汽車 老車 機油

22/1/2011 · 有人說老車用黏度高的機油較好, 比較能保護引擎 但我有個疑問, 以10w40及0w40來比較, w前面數字只是機油低溫的流動率, 數字越少機油流動率就越高, 啟動時才能快速保護引擎,w後面數字是高溫時機油的油膜韌度,數字越高韌度越強,為什麼保養廠建議老車要

作者: Phonex90880

31/8/2008 · 都20萬老車了 1.先加一般礦物油 每500KM檢查機油尺看有無吃機油現象 2.1若沒吃機油 引擎正常 把舊油洩掉 改用10W-40全合成機油 2.2若少量吃機油 屬汽缸活塞環輕微磨損 把舊油洩掉 改用較黏全合成機油 建議15W-40或20W-40(加罐愛鐵強也可)

這個超實用!為什麼老車老是吃機油?我有一部 1.6 的自排車,已跑了 16 萬公里了,有個問題是現在平均 1000 公里會吃掉一罐機油,這是什麼原因,該如何處理呢?

22/3/2013 · 上禮拜到嘉義某個汽車百貨換機油我的車是15年的老車,里程數約22萬換了一支esso 10W40 價格是199元換油的當下,看到引擎好像有黑黑油漬感覺有點漏油的跡象,問了技師,如何處理沒想到技師很不爽的講說,用的油這麼便宜當然會漏油當下很無言..(動力研究室

作者: Lovehandle

老車其實比新車更需要顧,老車擁有健康的引擎,就像擁有強壯的心臟。老車保養首重「引擎潤滑」、「引擎清潔」、「減少油泥」,加強「引擎潤滑」能有效延長引擎壽命,增加汽車妥善率,減少日後維修費用,整體養車成本更省!

19/9/2010 · 新車 購車 汽車 好業代 二手車 新聞 促銷 試車 徹底研究 專題 機車 圖片 汽車教室 賽車 TV影音 十幾年的老車可不可以用0w30機油. 汽缸活塞間隙較大, 會不會因為機油太稀反而導致潤滑不佳之類的問題 有請板上前輩解答小弟的疑惑

1 老車其實比新車更需要顧 2 有吃機油狀況的老車平日如何保養?(巡油尺、換濾心、用高認證機油) 3 全面超越傳統高黏度的礦物油,用黏一點不如用好機油 5 老爺車最好的選擇:【平價藍】各品牌最超值老車機油,傳統性能好油,強大的通用性!

7/7/2007 · 愛車朋友大家好!今天的節目時間我要來回答聽眾朋友的問題: 我有一部 1.6 的自排車,已跑了 16 萬公里了,有個問題是現在平均 1000 公里會吃掉一罐機油,這是什麼原因,該如何處理呢? 好,如果愛車是歐洲進口車,尤其是高性能跑車或轎

23/5/2006 · 因為機車一台幾萬塊,用錯機油機車壞掉會心疼,汽車一台幾十萬,用錯機油車壞掉會心碎.有些人說汽車機油不能用在機車上也不過是聽別人說的,自己有真的用過嗎?所以試過才知道吧,或許哪天有人願意拿機車機油去加在汽車後,它可以向大家報告使用心得吧.

19/5/2008 · 老車要用番數高一點的 如 5W-50 10W50 吃油會改善一點 耗油還不至於很兇 機油不要混合用比較好 因為特性配方不同 如果車還要用很久 當然是去大修比較好 如果只是要撐個1年就 不用修了 把錢省

回答數: 3

【最全的總結】總結汽車發動機機油的特性和功能 為您的車選擇合適的機油 5,000至7,500英裏換機油間已越來越普遍 如駕駛距離一般不超過10英里 你應更頻繁地換機油 為什麼代理商會推薦更頻繁換機油? 發動機機油沉澱的5個症狀

6/9/2016 · 開車族都知道當里程數超過5千公里就需要保養,但一進汽車保養廠,架上琳瑯滿目的機油品牌、番號,令人眼花撩亂,究竟哪種油才最適合自己的愛車?平常換機油從不假他人之手的龐德老師,這次為了一解網友對機油的種種疑問,特地到宜蘭

機油向來是每個開車族必須瞭解的課題,要如何在琳瑯滿目的展示架上,找到最適合、最安心且最有保障的油品,往往讓人傷透腦筋,其實除了基本的「號數」與「認證」必須符合愛車原廠規範外,油品的身家背景也必須「清清白白」,才能確保加進愛車

最近也碰到這個問題, 目前是開06年的蓋美麗3.0雞, 所以來請教擁有老車的板友們 我的老車的定義是: 8年以上的車 (這個不要戰XDD) 你們都多久換一次機油呢? 一萬公里?五千公里?還是一年換一次不管幾公里? 年紀大的車建議早一點換機油,有此一說,大家支持

機油,是發動機潤滑油的簡稱,稍微懂車的人都知道,機油是汽車的「血液」,是除了汽油外,使用頻率最高,用量最大的汽車油品。鑒於機油的重要性和使用高頻性,不少車友有囤機油的習慣,一有特價活動就買幾大箱機油囤着。到底有沒有必要囤機油呢?

如何選用機油 .許多用車新手朋友時常對於如何選用合適愛車的機油感到迷惑甚至害怕用錯機油而導致愛車受損?為了能讓大家更快速了解機油,在這邊將機油用更簡單明瞭方式以及這些年常遇到的月經題稍微整理,讓新手朋友更輕鬆選購機油 1.我的車

請問10年老車(市區跟郊區代步為主,很少上高速公路) 建議5000還是一萬公里去保養一次? 有人說機油用好一點的,可以撐到一萬再回去保養換機油 也有人說老車零件較容易出問題,5000回去一次順便檢查一下比較好 所以就有兩種選項:

如果家裡有一輛老車,平時我們在熱車時要多多注意老車停留過的路面是否有液體滲漏,如果有的話可以自己去檢查是漏水還是漏油,以防出現隱患。平時我們在給老車做保養的時候也不要忘記經常查看前機蓋,如果發動機周邊經常漏油會產生較厚的油泥

【頂極老汽車】Vol.18 車 與品味博覽會:西德三劍客與東洋五大天王的奇幻相遇 Yahoo奇摩汽車 還記得我們曾經報導過,2018年5月在台中烏日所舉辦的經典九 車聚嗎?許多老車迷不遠千里,全都跑到台中一起躬逢其盛,而那個意猶未盡的午後時間也促使九

19/12/2017 · 汽車對于我們來說已經是一個稀松平常的物件了,越來越多的家庭都擁有了自己的私家轎車。但是大部分都是會開不會修,遇到故障只能求助于維修店,其實有些小問題自己動手也是能修複的。隨著車齡的增加許多車主會發現自己的車輛加速性能

作者: 天下有车

燒機油是最讓人頭疼的問題,尤其是老車,燒機油幾乎是大機率事件。不但老車,有些新車也會出現這樣的問題,新車我們稱之為機油消耗過大。機油消耗不等於燒機油,因為汽車即便正常運行也是會損耗一定機油的,只要消耗很少,在一個保養周期內

(Istock) 讀者芳旭問:李進汽車專家您好,請問我的2002 VW Passat 1.8T老車已行駛超過34萬 公里,引擎一直都有吃機油的現象,最近去汽車保養廠,他建議引擎作大修,請問值得嗎? 前一陣子才換過第2顆渦 輪,引擎大修又要花不少錢,又大修效果如何?

機油價格低廉,可以在原廠使用5w-40 的售價上,另闢一個價格帶,以更低的機油保養售價,搶食汽車過保固的機油保養市場,0w-40 全合成機油成本高,售價高銷售量少避免造成自己的庫存壓力,所以一般保私人保養廠很少進貨的,這就是老闆告訴您10萬公里的車子不適用的

五分種搞懂汽車引擎機油 我雖非汽車引擎專業人員,但對汽車機械原理略知一二,有些時候在汽車用品賣場,或是汽車保養場,見到似是而非論調,感覺實在可笑,更糟的是,有些保養師傅觀念老舊,或是錯

3. 協進汽車隔熱紙 (台北縣板橋市中正路325巷4號) 這家也是看了CAR版推薦而去, 雖然版上有些負評, 但至少小弟去過的評價是正面的! 家裡兩台老車 都全車更新隔熱紙, 這家的缺點, 大概就是路邊施工選擇性少(幾乎只有單龍DENO可選)..

常有車主問我機油的規格如何使用比較好,那我就稍微整理一下做個報告給大家了解參考一下~ 目前常見機油最大番號約為0W~50(冷起動機油黏度),0W可想像成下雪極冷、50可想像成沙漠酷熱,所以號數越小機油越稀流動性越好(冷車啟動時機油迅速送到引擎

平時的汽車維護中,機油是一個非常重要的因素。因為它直接關係到引擎的運轉,整車的使用狀態和壽命都與它息息相關。如何選擇合適自己的機油才能讓引擎性能發揮的更加充分和穩定?今天我們就來瞭解喜愛有個機油的小知識。

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其實買車容易,養車難,這也是我戮力希望打破傳統迷失,希望每個車友能在養護雙B上面可以不要走那麼多冤枉路,今天既然是買中古的老雙B,玩老車,自然就應該把錢花在刀口上,比起保養維修上面的損耗,花更多的心思享受車子帶來的優質生活才是更值得

31/10/2019 · 愛車朋友大家好!今天的節目時間我要來回答聽眾朋友的問題: 我有一部 1.6 的自排車,已跑了 16 萬公里了,有個問題是現在平均 1000 公里會吃掉一罐機油,這是什麼原因,該如何處理呢? 好,如果愛車是歐洲進口車,尤其是高性能跑車或轎

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一輛車最重要的是什麼地方?當然是汽車上的三大部件,引擎、變速箱、底盤,在網上也有著很多的網友都反應,自己的車出現漏油的情況,這到底是質量的問題呢?還是其他原因呢?其實汽車無論是新車還是老車,漏油這個問題還是有可能發生的,到底

老車/中古車必看–STP引擎止漏劑 使用心得 本次主角 賓士 W203 C200K 本次主角 賓士 W203 C200K 里程數已經達28萬3千9百86公里 STP引擎止漏劑 5.5公升機油量 所以添加一瓶不夠,要多加120ML

一般人對於合成機油有許多看法,可惜這些看法並非全都正確。讓我們來瞭解一下,有關合成機油和您的愛車一些常見的錯誤觀念。 誤解 1: 應該先用傳統礦物油磨合引擎,然後再改用合成機油?事實:新車可隨時開始使用合成機油。以往磨合引擎是

老車引擎吃機油救星 解決老車冒煙問題,改善吃機油狀況 ⊙改善老車引擎吃機油問題 ⊙改善老車排藍白煙問題 BOTNY汽車引擎機油精230g 全方位汽車護理品牌 / 全球知名品牌指定生產商 改善汽車引擎機油的穩定性和潤滑系統 減少引擎

車子老了開始吃機油聽起來似乎是合理,但如果要徹底處理必須要大修,並不合理 大家回想一下,是不是每當提到引擎吃機油,保養廠多半有幾個固定的處理模式 1. 引擎要大修了,搪缸加修理包與工資至少三萬起跳,我想很多人會打退堂鼓

陸續開發出自有品牌賓士引擎改裝套件,近年來事業版圖擴展到賓士汽車 給老車一個重生的機會!!老車復活大作戰(吃機油篇) 引擎吃機油修補率接近100% 免拆引擎免大修 您就是修車大師!! (EZ引擎內部原子鍍膜) (EZ原子引擎修補劑

汽車機油評比標準 機油特點選擇六大重點來評比,分別為冷啟動、抗氧化、黏度指數、清淨能力、油耗表現、價格分數。 以下分別說明其意義: 1.冷啟動 即低溫流動性是否良好、冷車啟動是否容易。這項因數對冬天高山地區尤其重要。

機油也有可能應用在溫度變化很大的環境下,從寒冬車輛尚未暖車的低溫,一直到酷夏車輛高速運轉時的高溫。一般機油在低溫時黏度會上昇,造成低溫時的流動性不佳,而當溫度到達引擎運轉溫度時,黏度會下降,使得高溫時的潤滑效果不佳。

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史上最強機油添加劑 引擎不吵了! 液體改裝又來了! 只不過這次好像不太一樣? 除了安迪的馬6之外 還多了機車? 還有20年的老車?! 快按下 PLAY吧! 同樣不能錯過的報導 《液體改裝》好好開+好好騎!低負擔的