屯門南延線立法會

4/6/2019 · 政府2014年於《鐵路發展策略2014》提出興建屯門南延線,將現有的西鐵線從屯門站向南延伸,並在屯門南增設一個鐵路站。惟近日有消息指,方案擬以「鐵路及物業發展模式」營運,額外在屯門泳池附興建一個新車站,並撥地予港鐵發展住宅項目

以下是今日(十月二十四日)在立法會會議上盧偉國議員的提問和運輸及房屋局局長陳帆的答覆: 問題: 政府於二 一四年九月公布的《鐵路發展策略2014》(《策略》),建議在直至二 三一年的規劃期內完成七個新鐵路項目,但不包括屯門至荃灣沿海

2019年5月28日,立法會 交通事務委員會委員田北辰透露,當局除在屯門碼頭附近興建南延綫車站外,亦會在屯門泳池附近增建一個新車站,預計工程最新造價將由2013年估算的55億港元增至約160億元。延線或以「鐵路及物業發展模式」營運,即由港鐵自資建

背景 ·

【星島日報報道】立法會交通事務委員會委員田北辰日前向傳媒透露政府規劃西鐵屯門南延線細節,選址除了屯門碼頭外,將同時新增屯門泳池車站,以便發展上蓋物業。立法會鐵路事宜小組委員會原訂本月14日召開會議討論,有傳媒發現今日委員會修訂

28/10/2019 · 政府2014年發布《鐵路發展策略2014》,建議興建屯門南延線並新增一個車站以接駁西鐵線,惟當局一直未公布相關細節。立法會交通事務委員會委員田北辰透露,除在屯門碼頭附近興建車站外,亦會在屯門泳池附近興建一個新車站,預計工程最新造價將由

政府將於下月中向立法會鐵路事宜小組委員會,交代新鐵路項目「屯門南延線」規劃進展。消息指,該項目將於屯門泳池附近新增多一個車站,並發展上蓋物展,以助項目融資。立法會議員田北辰表示,據他了解,屯門南延線有加站的可能性,該項目造價

28/5/2019 · 政府2014年發布《鐵路發展策略2014》,建議興建屯門南延線並新增一個車站以接駁西鐵線,惟當局一直未公布相關細節。立法會交通事務委員會委員田北辰透露,除在屯門碼頭附近興建車站外,亦會在屯門泳池附近興建一個新車站,預計工程最新

6/6/2019 · 立法會鐵路事宜小組委員會原訂本月14日討論西鐵線屯門南延線方案,但政府突然抽走項目,稱未有條件就擬議方案諮詢立法會。消息指原方案以「擁有權模式」營運,包括撥地港鐵發展住宅項目,興建約七千個私人住宅及1.3萬個公營房屋單位。

5/7/2019 · 由現時西鐵線屯門站延伸至屯門碼頭的計畫即將上馬,前九鐵主席,立法會議員田北辰透露,預料屯門南延線除了計畫以屯門碼頭設終點站,方便未來再延伸之外,亦將以「鐵路加物業發展模式」興建,並在現時屯門泳池附近設

4/6/2019 · 立法會交通事務委員會委員田北辰日前向傳媒透露政府規劃西鐵屯門南延線細節,選址除了屯門碼頭外,將同時新增屯門泳池車站,以便發展上蓋物業。立法會鐵路事宜小組委員會原訂本月14日召開會議討論,有傳媒發現今日委員會修訂議程後

4/6/2019 · 立法會交通事務委員會委員田北辰日前向傳媒透露政府規劃西鐵屯門南延線細節,選址除了屯門碼頭外,將同時新增屯門泳池車站,以便發展上蓋物業。立法會鐵路事宜小組委員會原訂本月14日召開會議討論,有傳媒發現今日委員會修訂議程後

29/5/2019 · 綜合本地傳媒報道,港鐵(00066.HK)正與政府檢視屯門南延線的發展方案,擬以「鐵路加物業」模式發展,並研究在屯門游泳池附近新增一個車站,以及預留車站上蓋供港鐵發展住宅項目,當中包括公營房屋。 政府將於下月中向立法會鐵路事宜小組

23/10/2019 · 運輸及房屋局長陳帆今早到立法會回應議員質詢時表示,已要求港鐵開展屯門南延線的詳細規劃和設計工作,務求新鐵路項目早日動工,又指屯門南延線或會連接中部水域人工島相關部份鐵路段,政府會要求港鐵在項目中預留接駁位置。

以下是今日(一月九日)在立法會會議上尹兆堅議員的提問和運輸及房屋局局長陳帆的書面答覆︰ 問題: 二 一四年九月公布的《鐵路發展策略2014》建議政府分別於二 一九至二 二二年和二 一八至二 二三年,落實西鐵屯門南延線(南延線)和北

屯門南延綫(英語:Tuen Mun South Extension)是香港一條擬建的鐵路,建議被香港政府納入《鐵路發展策略2000》的檢討報告中[1],於2013年透過路政署展開的我們未來的鐵路項目諮詢公眾,於2014年9月公佈的《鐵路發展策略2014》獲落實興建,當時預計將於2019年

背景 ·

23/10/2019 · 最新一份施政報告提及,政府邀港鐵就東涌線延線、屯門南延線及北環線等3條路線,展開詳細規劃和設計。運輸及房屋局長陳帆今早到立法會回應議員質詢時表示,已要求港鐵開展屯門南延線的詳細規劃和設計工作,務求新鐵路項目早日動工,又

29/5/2019 · 屯門南延線擬「加站」 造價高兩倍達160億 高院臨時令禁網上煽動暴力 包括連登等 警遭割頸血案前 圖文並茂教刺動脈 四中全會提健全香港維護國安法律制度 哈囉喂面具人蘭桂坊爆激戰 港第三季GDP按年跌2.9% 步入技術衰退

鑒於政府為推展”明日大嶼願景”,會就連接香港島、中部水域人工島、大嶼山和屯門沿海地帶的道路和鐵路,進行區域性運輸研究和工程技術可行性研究,而該等研究要到2023年才完成,屯門南延線的落實時間表會否因而受影響;如會,詳情為何?

30/10/2019 · 至於港鐵亦已就屯門南延線項目,向政府提交建議書;港鐵預測延線通車後,西鐵綫有能力應付延線帶來的額外客流。當進入詳細規劃及設計階段,港鐵將按照最新規劃數據,進一步檢視屯門南延線的乘客量,以及對西鐵綫的影響。

屯門南延線造假估算料增至160億港元,會透過上蓋物業補貼工程費用。政府於2014年發表《鐵路發展策略2014》,建議興建「屯門南延線」項目。政府將於下月中向立法會鐵路事宜小組委員會,交代新鐵路項目「屯門南延線」規劃進展。

29/5/2019 · 【本報訊】政府將於下月中向立法會鐵路事宜小組委員會交代新鐵路項目「屯門南延線」規劃進展。消息指該項目將於屯門泳池附近新增多一個車站,並發展上蓋物業,以助項目融資。立法會議員田北辰表示,據他了解,該項目

【星島日報報道】政府2014年在《鐵路發展策略2014》曾經建議興建接駁西鐵的屯門南延線,惟一直未有細節。立法會交通事務委員會委員田北辰向傳媒透露,屯門南延線工程造價,預計會由原先2013年估價的55億元增至約160億元。除了在屯門碼頭附近興建

鑒於政府為推展”明日大嶼願景”,會就連接香港島、中部水域人工島、大嶼山和屯門沿海地帶的道路和鐵路,進行區域性運輸研究和工程技術可行性研究,而該等研究要到2023年才完成,屯門南延線的落實時間表會否因而受影響;如會,詳情為何?

立法會鐵路事宜小組委員會將討論新鐵路項目屯門南延線,但周二(5月28日)就突然有消息指會喺屯門泳池附近增加車站並發展上蓋物業,但有關消息並未有諮詢屯門區議會,令建制派震怒。屯門街頭唔止出現公開譴責運輸及房屋局嘅橫額,仲有多個建制派

29/5/2019 · 【星島日報報道】由現時西鐵線屯門站延伸至屯門碼頭的計畫即將上馬,前九鐵主席,立法會議員田北辰透露,預料屯門南延線除了計畫以屯門碼頭設終點站,方便未來再延伸之外,亦將以「鐵路加物業發展模式」興建,並在

23/10/2019 · 最新一份施政報告提及,政府邀港鐵就東涌線延線、屯門南延線及北環線等3條路線,展開詳細規劃和設計。運輸及房屋局長陳帆今早到立法會回應議員質詢時表示,已要求港鐵開展屯門南延線的詳細規劃和設計工作,務求新鐵路項目早日動工,又

屯門設有多條巴士線直達市區不同地點,或途經西區海底隧道前往香港島。部分屯門南居民或會認為目前的路面交通工具可提供點到點的服務,更為直接方便。按照乘客流量調查數據,西鐵綫的每日平均客運量約41萬人次,數字低於其他重型鐵路系統

2/11/2019 · 政府2014年發布《鐵路發展策略2014》,建議興建屯門南延線並新增一個車站以接駁西鐵線,惟當局一直未公布相關細節。立法會交通事務委員會委員田北辰透露,除在屯門碼頭附近興建車站外,亦會在屯門泳池附近興建一個新車站,預計工程最新造價將由

28/5/2019 · 立法會議員田北辰表示,據他了解,屯門南延線或以「鐵路加物業」的模式發展,但由於屯門碼頭附近已沒有空間讓港鐵發展物業,故擬在屯門泳池附近加一個站,並讓港鐵發展上蓋物業,預計可供應約6000個私樓單位,預料可支付屯門南延線約150億元的造價

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屯門南延綫(Tuen Mun South Extension),是香港一條擬建的路綫,是港鐵屯馬綫於屯門站之伸延段。政府於2013年透過路政署《我們未來的鐵路》首次就屯門南延綫諮詢公眾意見,最後於2014年9月公佈的《鐵路發展策略2014》落實興建。 港鐵公司已於2016年12

11/10/2017 · 金發局擬剝離政府 成獨立公司 【2017施政報告】首200萬利潤稅率減至8.25% 各界對財稅措施意見撮要 商會:減中小企負擔 留資源研發 擬發綠債 為環境局項目融資 中小企:降營商壓力擬增聘人手 港鐵屯門南延線北環線擬明年諮詢 【2017施政報告】拆毗鄰3

28/5/2019 · 立法會交通事務委員會委員田北辰今日向傳媒透露政府規劃西鐵屯門南延線細節,選址除了屯門碼頭外,將同時新增屯門泳池車站,以便發展上蓋物業。民建聯不滿政府未有就選址諮詢區議會,亦未明確回應其就延線提出的訴求,批評政府繞過區

該局亦於今年一月邀請港鐵公司就落實東涌西延線(及東涌東站)提交建議書。 港鐵公司已於二 一六年十二月底向政府提交屯門南延線的建議書,並會在今年較後時間提交北環線(及古洞站)和東九龍線的建議

立法會議員田北辰透露,屯門南延線除了新增中途站,工程造價亦會由2013年估價的55億元,增至150億至160億元,連同設施更新等開支,估計政府要提供30萬平方米總樓面面積作為補貼,推算可提供6000至7000個私人住宅單位及1.3萬個公營房屋單位。

2019年5月28日,立法會 交通事務委員會委員田北辰透露,當局除在屯門碼頭附近興建南延綫車站外,亦會在屯門泳池附近增建一個新車站,預計工程最新造價將由2013年估算的55億港元增至約160億元。延線或以「鐵路及物業發展模式」營運,即由港鐵自資建

立法會交通事務委員會委員田北辰今日向傳媒透露政府規劃西鐵屯門南延線細節,選址除了屯門碼頭外,將同時新增屯門泳池車站,以便發展上蓋物業。民建聯不滿政府未有就選址諮詢區議會,亦未明確回應其就延線提出的訴求,批評政府繞過區議會

4/6/2019 · 立法會交通事務委員會委員田北辰日前向傳媒透露政府規劃西鐵屯門南延線細節,選址除了屯門碼頭外,將同時新增屯門泳池車站,以便發展上蓋物業。立法會鐵路事宜小組委員會原訂本月14日召開會議討論,有傳媒發現今日委員會修訂議程後

中原地產屯門區域營業經理陳世豪表示,政府公布屯門南延線發展計劃,市場預計鐵路效應會對區內樓價起帶動作用,區內業主信心大增,叫價態度進一步變得心雄,尤其是碼頭區的業主,昨日消息公布後約有20%業主反價,反價幅度約5至10%

未來鐵路 # 屯門南延綫: 政府指會預留位置日後連接東大嶼鐵路】 政府今日於立法會回應議員有關屯門南延綫的問題。運輸及房屋局局長陳 ⋯⋯ 帆表示,會要求港鐵在屯門南延綫項目中預留位置,以便接駁日後興建通往東大嶼人工島鐵路項目。